SUZUKI GRAND အတွက် အရည်အသွေးမြင့် Stabilizer Link 46630-60B01 Sway Bar Stabilizer

1. ရှေ့ဘီးလွှဲလက်မောင်း
၎င်းကို ရှေ့ axle နှင့် ရှေ့ဘီးကြား သီးခြားချိတ်ဆက်မှုတွင် ဒီဇိုင်းထွင်ပြီး တပ်ဆင်ထားပြီး ၎င်း၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ ရှေ့ဘီး၏ တိမ်းစောင်းမှုကို ထိန်းချုပ်ရန်ဖြစ်သည်။

2. Steering toe-in balance lever (မူရင်းကားအတွက် လိုအပ်သော ဆက်စပ်ပစ္စည်း)
ရှေ့ဘီးများ၏ အလုံးစုံသော အချိုးအစားကို ထိန်းချုပ်ရန် ၎င်းကို ရှေ့ဘီးနှစ်ဖက်လုံးရှိ အောက်ပိုင်းလက်မောင်းများတွင် တပ်ဆင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ ရှေ့ဘီး၏ ရှေ့ဘက်ယိုင်ထောင့်ကို တာဝန်ယူရန်နှင့် စတီယာရင်ဘီး၏ ခြေရာခံနိုင်စွမ်းကို ထိန်းသိမ်းရန်ဖြစ်သည်။

3. ရှေ့ဘီးရှော့တာဝါထိပ် ဟန်ချက်ညီတံ
ရှေ့ရှော့ခ်တာဝါ၏ထိပ်တွင်တပ်ဆင်ရန်ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသည်။အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ ကားအတွင်းခန်းနှင့် ရှေ့ကိုယ်ထည်၏ တောင့်တင်းမှုကို မြှင့်တင်ရန်၊ centrifugal lateral torsion ကြောင့် ဖြစ်ရသည့် ဖရိန်ပုံပျက်မှုကို ထေမိရန် (ပြင်းထန်စွာ ပုံပျက်နေခြင်းသည် တာဝါတိုင်ထိပ်ကို စုတ်ပြဲစေနိုင်သည်)၊ ယာဉ်၏ ထောင့်ချိုးစွမ်းရည်ကို မြှင့်တင်ရန်၊ ထောင့်ဝင်နှုန်းကို မြှင့်တင်ရန်နှင့် လျှော့ချရန်၊ ခန္ဓာကိုယ်၏သက်ရောက်မှု။Centrifugal အင်အားကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော လှိမ့်ထောင့်၊

4. ရှေ့အောက်ခြေအလင်းတန်းချိန်ခွင်လျှာတံ
ရှေ့ axle နှင့် frame chassis ၏အရှေ့ဘက်ကြားတွင်တပ်ဆင်ရန်ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသည်။အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ ရှေ့အောက်ခြေအလင်းတန်း (အရှေ့ဘက် axle) နှင့် ကိုယ်ထည်ကြားရှိ ချိတ်ဆက်မှုအားကောင်းစေရန်၊ centrifugal force နှင့် body twist ကြောင့်ဖြစ်ရသည့် ရှေ့ axle ၏ နေရာရွှေ့ခြင်းနှင့် ပုံပျက်ခြင်းကို လျှော့ချရန်နှင့် ၎င်း၏အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ ထောင့်ချိုးစွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ရန်ဖြစ်သည်။ .

5. နောက်ဘီးရှော့တာဝါထိပ် ဟန်ချက်ညီတံ
၎င်းကို အနောက်ရှော့တိုက်တာဝါ၏ ထိပ်တွင် တပ်ဆင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ ကား၏နောက်ဘက်ရှိ ပင်စည်၏ ကြံ့ခိုင်မှုကို မြှင့်တင်ရန်၊ ကားနောက်ဘက်ရှိ centrifugal force ကြောင့်ဖြစ်ပေါ်လာသော ဘေးဘက်ခြမ်းကွဲလွဲမှုကို လျှော့ချရန်၊ ကွေ့သည့်အခါတွင် ကားနောက်ဘက်၏ အလိပ်ကို လျှော့ချရန်နှင့် ယာဉ်၏ ထောင့်ချိုးစွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ရန်ဖြစ်သည်။

6. နောက်တန်း ဆိုင်းထိန်းစနစ် ဟန်ချက်ညီအောင် မြှင့်တင်ထားသည်။
၎င်းကို အနောက် axle နှင့် frame chassis ၏ နောက်ဘက်တွင် ချိတ်ဆက်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။အဓိကလုပ်ဆောင်မှုမှာ နောက်ဘက် axle နှင့် frame ၏ ချိတ်ဆက်မှုအားကောင်းစေရန်ဖြစ်သည်။

7. Frame (ကိုယ်ထည်) ကိုယ်ထည်အား အားဖြည့် ချိန်ခွင်လျှာ
၎င်းကို ဖရိမ်ကိုယ်ထည်၏ အလယ်တွင် ဒီဇိုင်းရေးဆွဲ တပ်ဆင်ထားပြီး အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ ဖရိမ်ကိုယ်ထည်၏ အလုံးစုံကြံ့ခိုင်မှုကို အားကောင်းစေရန်ဖြစ်သည်။
ကိုယ်ထည်၏ ပုံမှန်မဟုတ်သော ဆူညံသံသည် ဟန်ချက်ဘားရှိ ရာဘာအပြားများ ဟောင်းနွမ်းခြင်းကြောင့် အများစုဖြစ်ပြီး ၎င်းကို အစားထိုးရန် ဒေါ်လာများစွာ အကုန်အကျခံကာ ဖြေရှင်းနိုင်သည်။