Stabilizer link ၏လုပ်ဆောင်ချက်မှာ ဘယ်နှင့်ညာဘီးများ၏အဆင့်များကွဲပြားသောအခါ၊ shaft ၏ torsion ကိုကာကွယ်ရန်အတွက်၊ stabilizer link သည်ကိုယ်ထည်၏လှိမ့်မှုကိုဖိနှိပ်ရန်အတွက် Roll Resistance ကိုထုတ်ပေးလိမ့်မည်။
တစ်နည်းဆိုရသော်၊ ဘယ်နှင့်ညာ ဆိုင်းထိန်းများသည် အတက်အဆင်း တပြိုင်တည်း ရွေ့လျားသောအခါ၊ တည်ငြိမ်မှု လင့်ခ်များ အလုပ်မလုပ်ဘဲ၊ လမ်းဘေးဝဲယာ သို့မဟုတ် စတီယာရင် အလှည့်အပြောင်းကြောင့် ဘယ်နှင့်ညာ ဆိုင်းထိန်းများသည် တပြိုင်တည်း တပြိုင်တည်း ရွေ့နေမှသာ တည်ငြိမ်မှု လင့်ခ်များ အလုပ်လုပ်ပါမည်။
ကားအတွက် stabilizer link ကို တပ်ဆင်ရခြင်း၏ ရည်ရွယ်ချက်မှာ ကားကိုယ်ထည်ပေါ်ရှိ မြေပြင်မညီညာမှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော တုန်ခါမှုကို ဖယ်ရှားရန်ဖြစ်ပြီး၊ သို့မှသာ ကားကိုယ်ထည်သည် လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ်မှတစ်ဆင့် ပြင်ပတုန်ခါမှုအများအပြားကို စုပ်ယူနိုင်စေရန်ဖြစ်သည်။
Shock absorber ၏ စပရိန်များသည် အမှီအခိုကင်းပြီး စပရိန်တစ်ခုစီ၏ ပစ္စည်းနှင့် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဂုဏ်သတ္တိများသည် တစ်ပြေးညီ ထိန်းသိမ်းရန် ခက်ခဲသောကြောင့် ကျန်ရှိသော တုန်ခါမှု၏ သက်ရောက်မှုကို ကားကိုယ်ထည်မှ စုပ်ယူပါသည်။၎င်း၏ တိကျသော စွမ်းဆောင်ရည်မှာ တစ်ဖက်သတ် ကြိုးစားအားထုတ်မှု ဖြစ်သည်။မော်တော်ယာဥ်သည် အရှိန်ပြင်းပြင်းဖြင့် ကွေ့လိုက်လျှင် သို့မဟုတ် အရေးပေါ် ရှောင်သွားပါက၊ ကွေ့ရန် သို့မဟုတ် ကွေ့ရန်ပင် လွယ်ကူပါသည်။